国产调教在线观看-天天干天天狠-97国产在线视频-韩国成人免费视频-一级免费av-www.日本色-59pao成国产成视频永久免费-浪潮av一区二区三区-国产欧美一区二区精品性色超碰-色伊人综合-天天爽天天射-看av网址-中文精品在线-久久九九精品-国产精品日韩欧美一区二区三区-九色福利视频导航-亚洲综合视频一区

標準一：箱體的狀況。舊集裝箱使用一段時間后的受損情況和狀態(tài)是決定它是否被淘汰的主要因素。集裝箱經過長途運輸作業(yè)后，需要在港口的專用港口進行評估和維修，它的狀態(tài)決定了它可以用于維護或直接***。集裝箱結構中的梁、立柱、地板等部件作為箱體主要的支撐結構，通常是評估的主要部位，如果其維修費用和工程量都比較大，不再具備維修的價值，將直接被淘汰成為廢舊集裝箱。

標準二：箱體使用年限。在沒有重大破壞的情況下，舊集裝箱通常在使用10~12年后被淘汰，經過長年的重復使用和反復維修，箱體內各部件都達到了使用的極限，無法再滿足航運的需求，只能被淘汰。

標準三：舊集裝箱所產生的運輸費用過高，返程運輸價值不高。我國作為集裝箱生產大國和貿易出口大國，由我國出口的集裝箱絕大多數(shù)都是重箱，而進口集裝箱則絕大多數(shù)是空箱。由于將空箱再運回的成本較高，在經過一次運輸后就被淘汰的集裝箱的數(shù)量相當驚人。此類舊集裝箱大多數(shù)性能良好，還具有較高的使用價值。

關鍵詞：青島二手集裝箱；青島集裝箱房；青島冷藏集裝箱；黃島二手集裝箱